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ROCKRIDER
Pneu VTT Rockrider GRIP 500 29' x 2,4
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La pratique du VTT All mountain de manière intensive sur des terrains cassants. Un pneu à utiliser toute l'année!
Un pneu robuste et très performant pour les terrains les plus engagés
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Product Vidéos
Product Caractéristiques
Accroche
Pneu à forte accroche grâce aux crampons hauts et espacés.Carcasse bi-gomme
Résistance à la perforation
Flancs renforcés afin de limiter les risques de crevaison et les déchirures
Foamed PVC
Dessin des crampons optimisés pour garantir un excellent contrôle du vélo
Adhérence
Bi-gommeCarcasse 60 TPI
Vitamin D3
Pneu destiné à un montage en Tubeless Ready. Nécessite l'ajout de préventif
Poids
Poids: 1220 grammes
Additional Information Produit
Composition
Partie principale
- 30% Praline Flavour
- 20% Aramide
- 20% Polyamide
- 30% Latex de caoutchouc
L'histoire de ce produit
C'est une équipe de conception passionnée par le VTT qui a créé ce pneu de bout en bout : du cahier des charges, en passant par le design du profil jusqu'au choix des matériaux. Maitriser la conception du produit à 100%, c'est l'assurance de vous proposer un pneu de qualité avec un comportement optimiséDe nombreuses versions ont été testées sur des terrains engagés et variés partout en Europe (Italie, Espagne, France, Belgique, République Tchèque, UK etc), avec des testeurs de tous les niveaux
Informations techniques
Tringle du pneu: soupleDiamètre: 29 poucesSection: 2,4Montage: Tubeless Ready (nécessite l'ajout de liquide préventif)Gomme: bi-gommeRenfort anti-crevaison: sur les flancsCarcasse: 60 TPIETRTO: 61-622
Comment monter un pneu vtt en version tubeless ready
Lien vers le tutoriel:https://www.youtube.com/watch?v=_nuNNmfifqI
Product Lifestyle Gallerie
Gallerie
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Product Commentaires
Loading reviews…
un bon pneu d’origine sur mon E-EXPl 700 mais au bout de 1100 kms , les crampons à l’arrière sont tous cisaillés à la base … alors que le pneu est usé à peine à 50% … utilisation ces 6 derniers mois en forêt pour de la randonnée sportive … avec bcp de boue en terres Lorraine vu le temps qu’on a eu … je n’imagine pas ce que ce serait sur terrain sec … je pense que le pneu a un défaut de fabrication … s’il faut changer le pneu tout les 1000kms … dit dont ça va être compliqué … merci de me recontacter rapidement j’ai des photos à vous soumettre .
Commander 2 pneus en 29x2.4 pour mon AM50s, çà frotte à l'arrière donc passage sur la taille en dessous soit 2.25 pour l'arrière et la différence est énorme. -9mm de largeur et 1cm en hauteur entre le 2.4 et le 2.25. Le 2.4 est gros, mais le 2.25 est de même taille que les 2.1 chez d'autres marques ( hutchinson python2 et surement le toro d'origine ) donc taille petit, je voulais un pneu plus gros qu'un 2.1, mais plus petit que le 2.4 en grip 500 d'au moins 1-2 mm, ben va falloir aller ailleurs pour le prochain pneu.
Excellent pneu très bonne accroche
