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Ce pneu de VTT a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de terrain.
Bonne accroche sur tous les terrains.
PNEU VTT ALL TERRAIN 9 SPEED 26x2.10 TUBELESS READY / ETRTO 54-559
Default / Taille unique / 8328431
Centre Commercial Destreland
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97122 Baie-Mahault
Guadeloupe
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Ce pneu de VTT a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de terrain.
Bonne accroche sur tous les terrains.
Ce pneu de VTT a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de terrain.
Tringle du pneu: souple Diamètre: 26 pouces Section: 2,1 Montage: Tubeless Ready (nécessite l'ajout de liquide préventif) Gomme: mono-gomme Renfort anti-crevaison: sur les flancs Carcasse: 55 TPI ETRTO: 54-559 Poids: 815 grammes
Lien vers le tutoriel: https://www.youtube.com/watch?v=_nuNNmfifqI
Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan et la fiche produit web de votre pneu. Assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés, et surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
Ce pneu peut aussi se monter en Tubeless (sans chambre à air) si ce montage se fait sur une jante spéciale Tubeless. Pour réduire les risques de crevaison et améliorer l'étanchéité, vous pouvez appliquer un liquide préventif spécial Tubeless. Pour gonfler un pneu en Tubeless, il est préférable d'utiliser un compresseur ou une pompe haute pression. Le Tubeless Ready optimise l'accroche et offre un confort performant.
Bonne accroche sur tous les terrains.
Ce pneu de VTT a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de terrain.
Ce pneu de VTT a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de terrain.
Tringle du pneu: souple Diamètre: 26 pouces Section: 2,1 Montage: Tubeless Ready (nécessite l'ajout de liquide préventif) Gomme: mono-gomme Renfort anti-crevaison: sur les flancs Carcasse: 55 TPI ETRTO: 54-559 Poids: 815 grammes
Lien vers le tutoriel: https://www.youtube.com/watch?v=_nuNNmfifqI
Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan et la fiche produit web de votre pneu. Assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés, et surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
Ce pneu peut aussi se monter en Tubeless (sans chambre à air) si ce montage se fait sur une jante spéciale Tubeless. Pour réduire les risques de crevaison et améliorer l'étanchéité, vous pouvez appliquer un liquide préventif spécial Tubeless. Pour gonfler un pneu en Tubeless, il est préférable d'utiliser un compresseur ou une pompe haute pression. Le Tubeless Ready optimise l'accroche et offre un confort performant.
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Ce pneu de VTT a été conçu pour une pratique loisir sur tout type de terrain.
4.43/5
21 avis
Ok
Très bon produit, d'apparence solide pour résister à la perforation. Bon rapport qualité prix. Seul bémol... le montage n'est vraiment pas aisé.
Produit un peu lourd
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