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Description du produit

Conçu pour les cyclistes cherchant un casque compact, bien ventilé et surtout très confortable . Intégration du système anti rotationnel MIPS

Nos Ingénieurs ont créé un casque décliné de notre casque 900 Aerofit avec un tout nouveau système de réglage rendant ce produit extrêmement confortable

VAN RYSEL

CASQUE VELO ROUTE ROADR 500 MIPS

Prix de vente€80,00
Couleur : noir
Taille: M
Ref: 8669933
En stock
Récupération disponible à Centre Commercial Destreland Habituellement prête en 24 heures

CASQUE VELO ROUTE ROADR 500 MIPS

noir / M / 8669933

Centre Commercial Destreland

Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

Centre Commercial Destreland
97122 Baie-Mahault
Guadeloupe

+590590323000

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Description du produit

Conçu pour les cyclistes cherchant un casque compact, bien ventilé et surtout très confortable . Intégration du système anti rotationnel MIPS

Nos Ingénieurs ont créé un casque décliné de notre casque 900 Aerofit avec un tout nouveau système de réglage rendant ce produit extrêmement confortable

Informations produits

Conçu pour les cyclistes cherchant un casque compact, bien ventilé et surtout très confortable . Intégration du système anti rotationnel MIPS

Tailles

taille M = 55-58 cm taille L = 59-61 cm Le fait d'intégrer le système MIPS fait perdre 1 cm de tour de tête par rapport à un casque ROADR 500 classique.

MIPS

Le système MIPS est constitué d'une couche à faible coefficient de frottement qui permet un mouvement multidirectionnel de 10 à 15mm lors de certains chocs obliques. Ce mouvement vis à réduire la force rotationnelle transmise à la tête Pour plus d'information rendez vous sur mipsprotection.com

Poids

taille M = 330 gr taille L = 360 gr

Technologie InMold et EPS

La technologie de moulage In-Mold employée dans la construction de de ce casque permet de couler la coque externe en polycarbonate directement pendant la phase d'injection du polystyrène expansible (EPS). Il est alors possible d'obtenir une structure beaucoup plus rigide, très résistante et extrêmement légère. La structure interne en EPS absorbe l'énergie créée lors d'un choc pour ne pas la transmettre au crâne pendant que la coque externe rigide fournit au casque une plus grande résistance.

Conditions de retour ( produit spécifique : équipement de protection individuelle )

Assurez-vous que ce produit vous convienne. Dans le cas contraire, retournez le selon nos conditions ( https://www.decathlon.fr/landing/retour-et-echange-decathlon/_/R-a-retour-echange) Merci de le retourner avec la notice, les étiquettes et, s'il y a lieu, son emballage d'origine.

Que recouvre la norme EN 1078 ?

Conforme à la norme casque vélo, roller et skate EN 1078. La norme EN1078 est une norme européenne concernant les méthodes d'essai et les exigences relatives aux casques de ""vélo, planche à roulettes, patins à roulettes"". Cette norme recouvre les aspects suivants : construction, y compris le champ de vision, propriétés en matière d'absorption des chocs, caractéristiques du système de rétention, y compris la jugulaire et les dispositifs de serrage, marquage et information.

Nos Ingénieurs ont créé un casque décliné de notre casque 900 Aerofit avec un tout nouveau système de réglage rendant ce produit extrêmement confortable

Conçu pour les cyclistes cherchant un casque compact, bien ventilé et surtout très confortable . Intégration du système anti rotationnel MIPS

Conçu pour les cyclistes cherchant un casque compact, bien ventilé et surtout très confortable . Intégration du système anti rotationnel MIPS

Tailles

taille M = 55-58 cm taille L = 59-61 cm Le fait d'intégrer le système MIPS fait perdre 1 cm de tour de tête par rapport à un casque ROADR 500 classique.

MIPS

Le système MIPS est constitué d'une couche à faible coefficient de frottement qui permet un mouvement multidirectionnel de 10 à 15mm lors de certains chocs obliques. Ce mouvement vis à réduire la force rotationnelle transmise à la tête Pour plus d'information rendez vous sur mipsprotection.com

Poids

taille M = 330 gr taille L = 360 gr

Technologie InMold et EPS

La technologie de moulage In-Mold employée dans la construction de de ce casque permet de couler la coque externe en polycarbonate directement pendant la phase d'injection du polystyrène expansible (EPS). Il est alors possible d'obtenir une structure beaucoup plus rigide, très résistante et extrêmement légère. La structure interne en EPS absorbe l'énergie créée lors d'un choc pour ne pas la transmettre au crâne pendant que la coque externe rigide fournit au casque une plus grande résistance.

Conditions de retour ( produit spécifique : équipement de protection individuelle )

Assurez-vous que ce produit vous convienne. Dans le cas contraire, retournez le selon nos conditions ( https://www.decathlon.fr/landing/retour-et-echange-decathlon/_/R-a-retour-echange) Merci de le retourner avec la notice, les étiquettes et, s'il y a lieu, son emballage d'origine.

Que recouvre la norme EN 1078 ?

Conforme à la norme casque vélo, roller et skate EN 1078. La norme EN1078 est une norme européenne concernant les méthodes d'essai et les exigences relatives aux casques de ""vélo, planche à roulettes, patins à roulettes"". Cette norme recouvre les aspects suivants : construction, y compris le champ de vision, propriétés en matière d'absorption des chocs, caractéristiques du système de rétention, y compris la jugulaire et les dispositifs de serrage, marquage et information.

Nos Ingénieurs ont créé un casque décliné de notre casque 900 Aerofit avec un tout nouveau système de réglage rendant ce produit extrêmement confortable

Conçu pour les cyclistes cherchant un casque compact, bien ventilé et surtout très confortable . Intégration du système anti rotationnel MIPS