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GLISSE URBAIN
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Le pneu VTT Vittoria barzo est conçu pour la pratique du Cross Country sur terrains techniques (racines, rochers humides).
Le pneu Vittoria barzo est idéale pour la pratique du XC lorsque le terrain devient plus technique.
Pneu vtt vittoria barzo 1c 27.5x2.25 tr
8894215 / Taille unique / noir
Decathlon Destreland
Lun–Ven : 08h30–20h30
Sam : 08h30–21h00
Dim : Fermé
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Le pneu VTT Vittoria barzo est conçu pour la pratique du Cross Country sur terrains techniques (racines, rochers humides).
Le pneu Vittoria barzo est idéale pour la pratique du XC lorsque le terrain devient plus technique.
Le pneu VTT Vittoria barzo est conçu pour la pratique du Cross Country sur terrains techniques (racines, rochers humides).
Diamètre: 29 pouces Section: 2.25 Tringle du pneu: souple Montage: Tubeless Ready Gomme: melange GRAPHENE 1C Renfort anti-crevaison: Carcasse: Nylon 60TPI ETRTO: 55-622 Poids: 820 grammes
Le Barzo XC Adventure combine une carcasse en nylon robuste et résistante à l'abrasion avec un composé en graphène. Durabilité, résistance aux crevaisons et traction optimale : des qualités idéales pour explorer de nouveaux sentiers ou parcourir vos trails locaux.
Il est temps de changer votre pneu si la bande de roulement est lisse ou si la sous-couche est visible. Ce sont les signes principaux d'usure. N'hésitez pas à le remplacer pour votre sécurité.
D'abord, retirez la roue et dégonflez le pneu. Poussez les bords du pneu pour les décoller de la jante. Munissez-vous des démonte-pneus DECATHLON (réf. 8930710). Insérez-en un sous le pneu pour faire levier et le sortir. Fixez-le à un rayon et répétez l'opération pour libérer un côté complet du pneu.
Pour commencer, installez la valve tubeless (Réf. : 8817242). Montez le pneu compatible VAE, un flanc à la fois, en commençant au niveau de la valve. Une fois le pneu en place, faites-le monter en pression jusqu'à entendre un "claque". Dégonflez le pneu en appuyant sur l'obus. Retirez l'obus, puis insérez le liquide préventif (Réf. : 8814747) à travers la valve. Remontez l'obus, regonflez, puis faites tourner la roue pour bien répartir le liquide.
Le pneu Vittoria barzo est idéale pour la pratique du XC lorsque le terrain devient plus technique.
Les crampons centraux alternés permettent de rouler rapidement
Les rainures augmentent l'adhérence sous les charges latérales
une carcasse en nylon robuste et résistante à l'abrasion
crampons sur flancs de style Moto mordent fort dans les virages
740 grammes
Montage Tubeless Ready, jantes jusqu'à 27 mm interne
Le pneu VTT Vittoria barzo est conçu pour la pratique du Cross Country sur terrains techniques (racines, rochers humides).
Le pneu VTT Vittoria barzo est conçu pour la pratique du Cross Country sur terrains techniques (racines, rochers humides).
Diamètre: 29 pouces Section: 2.25 Tringle du pneu: souple Montage: Tubeless Ready Gomme: melange GRAPHENE 1C Renfort anti-crevaison: Carcasse: Nylon 60TPI ETRTO: 55-622 Poids: 820 grammes
Le Barzo XC Adventure combine une carcasse en nylon robuste et résistante à l'abrasion avec un composé en graphène. Durabilité, résistance aux crevaisons et traction optimale : des qualités idéales pour explorer de nouveaux sentiers ou parcourir vos trails locaux.
Il est temps de changer votre pneu si la bande de roulement est lisse ou si la sous-couche est visible. Ce sont les signes principaux d'usure. N'hésitez pas à le remplacer pour votre sécurité.
D'abord, retirez la roue et dégonflez le pneu. Poussez les bords du pneu pour les décoller de la jante. Munissez-vous des démonte-pneus DECATHLON (réf. 8930710). Insérez-en un sous le pneu pour faire levier et le sortir. Fixez-le à un rayon et répétez l'opération pour libérer un côté complet du pneu.
Pour commencer, installez la valve tubeless (Réf. : 8817242). Montez le pneu compatible VAE, un flanc à la fois, en commençant au niveau de la valve. Une fois le pneu en place, faites-le monter en pression jusqu'à entendre un "claque". Dégonflez le pneu en appuyant sur l'obus. Retirez l'obus, puis insérez le liquide préventif (Réf. : 8814747) à travers la valve. Remontez l'obus, regonflez, puis faites tourner la roue pour bien répartir le liquide.
Le pneu Vittoria barzo est idéale pour la pratique du XC lorsque le terrain devient plus technique.
Les crampons centraux alternés permettent de rouler rapidement
Les rainures augmentent l'adhérence sous les charges latérales
une carcasse en nylon robuste et résistante à l'abrasion
crampons sur flancs de style Moto mordent fort dans les virages
740 grammes
Montage Tubeless Ready, jantes jusqu'à 27 mm interne
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