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GLISSE URBAIN
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Le meilleur lubrifiant à base de cire pour chaîne de vélo pour une utilisation sur tous les types de chaînes de vélos électriques
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Conçu pour lubrifier votre chaine et résister aux fortes pressions mécaniques induites par l'assistance électrique.
Un coup de chiffon sec sur la chaîne après la sortie, un coup de squirt et ton bike est prêt pour la prochaine sortie. Plus de dégraissage, plus de cambouis.
Avec Squirt, presque plus besoin d’acheter de dégraissant. Les chaînes durent jusqu’à 2 fois plus longtemps. Et surtout, on gagne un temps fou sur l’entretien. Et le temps, c’est de l’argent.
Squirt possède un des meilleurs rendements de tous les lubrifiants du marché. Vous irez plus vite, plus loin, avec moins d’efforts.
Une application de Squirt peut durer jusqu’à 500 Km sur route et 200 Km en VTT. Partez tranquille, votre transmission fonctionnera en silence tout au long de votre sortie.
Si vous avez trop de puissance dans les cuisses ou que vous roulez en Vélo à Assistance Électrique, on vous conseille de vous jeter sur notre nouveau Squirt « spécial e-Bike » développé pour les fortes pressions mécaniques engendrées par le moteur.
Premier utilisateur : 1. Enlevez complètement la graisse d’usine et les autres lubrifiants de votre chaîne à l’aide d’un dégraissant. 2. Rincez votre chaîne à l’eau claire et sécher-la. 3. Suivez les instructions d’application ci-dessous et répétez après 5 minutes. Instructions d’application : 1. Secouez la bouteille et appliquez à l’intérieur de la chaîne tout en tournant les manivelles. 2.Ne pas essuyer. 3. Séchez la chaîne complètement avant de faire du vélo – Ne pas dégraisser à nouveau.
Cela dépend des conditions de conduite. En général, lorsque vous commencez à entendre un bruit de chaîne sèche, une nouvelle application est déjà due. Dans des conditions humides et boueuses, il ne durera pas aussi longtemps que dans des conditions sèches et sans poussière. En général, de 30 à 300 milles sur une seule application – la chaîne restera propre. Si vous prévoyez de rouler dans des conditions humides, lubrifiez votre chaîne la veille si possible.
Oui. Tous les lubrifiants Squirt Chain et la cire de chaîne doivent être démarrés sur une chaîne propre, correctement dégraissée et sèche. La graisse d’usine sur une nouvelle chaîne doit être enlevée avec un solvant organique si nécessaire. Une deuxième application cinq minutes après la première est recommandée pour débuter avec Squirt.
Le dégraissage n’est pas nécessaire lorsque vous utilisez Squirt Spécial E-Bike. Il ne forme pas d’accumulation noire comme les huiles qui emprisonnent la saleté pour accélérer l’usure de la chaîne. Il ne tache pas et reste sec. Brossez avec une brosse sèche si nécessaire et enlevez l’accumulation occasionnelle des galets du dérailleur arrière avec un cure-dent.
Les exigences d’un vélo électrique sont plus élevées que sur les vélos ordinaires. Avec un changement d’élan constant, une application continue de plus de force de rotation et une masse moyenne totale plus élevée, les chaînes peuvent s’user plus rapidement que sur les vélos ordinaires. Le lubrifiant Squirt E-Bike contient la même formule de base que Squirt Chain Lube avec des lubrifiants haute pression ajoutés pour limiter l’usure disproportionnée de la chaîne.
La formule a un effet de superposition qui nécessite quelques applications pour s’installer complètement dans la chaîne. Ne dégraisser que si nécessaire.
Le meilleur lubrifiant à base de cire pour chaîne de vélo pour une utilisation sur tous les types de chaînes de vélos électriques
Application facile sur vos maillons avec ce flacon.
Une application de Squirt peut durer jusqu’à 500 Km sur route et 200 Km en VTT.
Lubrifiant sec longue durée à base de cire, pour tout type de chaîne.
Réduit les sauts de chaîne, améliore le passage des vitesses
Conçu pour lubrifier votre chaine et résister aux fortes pressions mécaniques induites par l'assistance électrique.
Conçu pour lubrifier votre chaine et résister aux fortes pressions mécaniques induites par l'assistance électrique.
Un coup de chiffon sec sur la chaîne après la sortie, un coup de squirt et ton bike est prêt pour la prochaine sortie. Plus de dégraissage, plus de cambouis.
Avec Squirt, presque plus besoin d’acheter de dégraissant. Les chaînes durent jusqu’à 2 fois plus longtemps. Et surtout, on gagne un temps fou sur l’entretien. Et le temps, c’est de l’argent.
Squirt possède un des meilleurs rendements de tous les lubrifiants du marché. Vous irez plus vite, plus loin, avec moins d’efforts.
Une application de Squirt peut durer jusqu’à 500 Km sur route et 200 Km en VTT. Partez tranquille, votre transmission fonctionnera en silence tout au long de votre sortie.
Si vous avez trop de puissance dans les cuisses ou que vous roulez en Vélo à Assistance Électrique, on vous conseille de vous jeter sur notre nouveau Squirt « spécial e-Bike » développé pour les fortes pressions mécaniques engendrées par le moteur.
Premier utilisateur : 1. Enlevez complètement la graisse d’usine et les autres lubrifiants de votre chaîne à l’aide d’un dégraissant. 2. Rincez votre chaîne à l’eau claire et sécher-la. 3. Suivez les instructions d’application ci-dessous et répétez après 5 minutes. Instructions d’application : 1. Secouez la bouteille et appliquez à l’intérieur de la chaîne tout en tournant les manivelles. 2.Ne pas essuyer. 3. Séchez la chaîne complètement avant de faire du vélo – Ne pas dégraisser à nouveau.
Cela dépend des conditions de conduite. En général, lorsque vous commencez à entendre un bruit de chaîne sèche, une nouvelle application est déjà due. Dans des conditions humides et boueuses, il ne durera pas aussi longtemps que dans des conditions sèches et sans poussière. En général, de 30 à 300 milles sur une seule application – la chaîne restera propre. Si vous prévoyez de rouler dans des conditions humides, lubrifiez votre chaîne la veille si possible.
Oui. Tous les lubrifiants Squirt Chain et la cire de chaîne doivent être démarrés sur une chaîne propre, correctement dégraissée et sèche. La graisse d’usine sur une nouvelle chaîne doit être enlevée avec un solvant organique si nécessaire. Une deuxième application cinq minutes après la première est recommandée pour débuter avec Squirt.
Le dégraissage n’est pas nécessaire lorsque vous utilisez Squirt Spécial E-Bike. Il ne forme pas d’accumulation noire comme les huiles qui emprisonnent la saleté pour accélérer l’usure de la chaîne. Il ne tache pas et reste sec. Brossez avec une brosse sèche si nécessaire et enlevez l’accumulation occasionnelle des galets du dérailleur arrière avec un cure-dent.
Les exigences d’un vélo électrique sont plus élevées que sur les vélos ordinaires. Avec un changement d’élan constant, une application continue de plus de force de rotation et une masse moyenne totale plus élevée, les chaînes peuvent s’user plus rapidement que sur les vélos ordinaires. Le lubrifiant Squirt E-Bike contient la même formule de base que Squirt Chain Lube avec des lubrifiants haute pression ajoutés pour limiter l’usure disproportionnée de la chaîne.
La formule a un effet de superposition qui nécessite quelques applications pour s’installer complètement dans la chaîne. Ne dégraisser que si nécessaire.
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