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GLISSE URBAIN
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Ce vélo de route en carbone est léger, dynamique et nerveux pour allier performance et polyvalence. Son freinage à disque hydraulique permet de rouler en plaine, en montagne ou sur les pavés.
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Nous avons conçu ce vélo en carbone pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du Néo Racer NCR CF.
Le vélo Néo raCeR Carbon Frame est notre vélo polyvalent par excellence tout en gardant une orientation performance. Il fait bien partie de la gamme RACE et son caractère sportif assumé ne manquera pas de séduire les cyclistes à la recherche d'un vélo performant. Que vous soyez débutant coursier ou plus aguerri, ce vélo vous surprendra par ses capacités de rouleur. Quelque soit le montage choisi, la gamme NCR est équipée de frein à disque hydraulique pour un freinage progressif.
Ce vélo est le compagnon idéal pour commencer la compétition dès le plus jeune âge (taille XXS) ou bien participer à vos premiers triathlons. Il vous permettra aussi de découvrir les chemins roulants autour de chez vous grâce à sa large clearance, vous pourrez monter des pneus de 35mm de section.
Le cadre et la fourche sont 100% en carbone. Le carbone permet un gain de poids, une meilleure rigidité et un excellent dynamisme. Nous avons aussi privilégié le carbone pour la fourche afin d'avoir un pilotage direct et précis. Le cadre peint du NCR CF pèse 1200g en taille M, la fourche pèse 413g. Clearance du cadre : vous pourrez monter des pneus de 35 mm avec un dégagement suffisant. Attention avec des pneus de 38 mm, il y a risque fort d'abimer la peinture.
Le poste de pilotage du NCR CF est entièrement en aluminium , il est composé d'une potence et d'un cintre oversize VAN RYSEL Taille de potence en fonction de la taille du cadre : XXS 60 mm XS 70 mm S 80 mm M 90 mm L 100 mm XL 110 mm Largeur de cintre en taille axe - axe : XXS, XS S 400 mm M, L , XL 420 mm
Ce vélo est équipé du tout nouveau groupe Shimano 2X12 vitesses. Cette version du groupe légendaire de Shimano en plus d'apporter une vitesse améliore encore l'expérience du changement de vitesse. Avec 12 vitesses sur la cassette l'étagement est plus progressif. BB: KSMBB7141B
Le vélo est équipé d'un double plateau SHIMANO 105 ( R7100 ) en 50/34. Cette combinaison classique conviendra à la plupart des cyclistes. La cassette R7100 11-34 apporte un étagement idéal. Pas de 1 jusqu'au 15 dents puis une belle progressivité pour arriver au 34 T. Avec un ratio de 1, 34/34 aucun col ne vous résistera. 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Chaine SHIMANO 12S 7100 Longueur de manivelles suivant la taille XXS XS 165 mm S 170mm M 172,5mm L, XL 175mm
Nous attirons votre importance sur la nécessité d'un entretien régulier de votre transmission , particulièrement si vous roulez dans des conditions difficiles (routes humides et/ou sales) Un entretien régulier permet de faire durer plus longtemps votre transmission. Un contrôle régulier de la chaine est indispensable avec cet outils : https://www.decathlon.fr/p/testeur-d-usure-chaine-velo/_/R-p-120530?mc=8351086
Lors de l'achat d'un vélo, il est important de prendre en compte le cout de l'entretien de celui-ci lors du choix de la transmission. Les valeurs ci dessous sont des valeurs moyennes , elles sont données à titre indicatif et vont fortement varier en fonction de l'entretien. La durée de vie moyenne d'une chaine bien entretenue est de 5000 km La durée de vie moyenne d'une cassette est de 10 000-12 0000 km
Frein à disque SHIMANO 105 avec disque de 160 mm à l'avant et à l 'arrière Ref : ASMRT54SE
RACING 700 DB Hyperglide Axe avant 12x100 Axe arrière 12x142
Taille : 700 X 28 C Après 2 ans de recherches les équipes HUTCHINSON ont donné naissance à la nouvelle gomme ElevenSTORM® répondant aux 5 critères principaux de performance d’un pneu : Grip, Rendement, Durée de vie, Résistance à la crevaison, Confort. Cette version est l’harmonie parfaite destinée à tous les cyclistes désireux d’aller vite et loin. Associé à un renfort Kevlar® sous la bande de roulement, il rassurera les plus anxieux et offre une durée de vie supérieure à 4000 km tubeless ready
Nous vous conseillons de passer vos pneus en tubeless grâce à la valve tubeless fournie avec le vélo. Le tubeless apporte plus de confort, un meilleur rendement et permet une auto réparation du pneu sur de petits pincements. Bien entendu une chambre à air est toujours indispensable dans votre trousse de réparation en cas de crevaison avec un trou important dans le pneu.
Tige de selle VAN RYSEL en Aluminium diamètre 27,2 mm XXS, XS : 250mm S;M : 350mm Selle vélo route light - 155 mm
Vélo livré sans pédale
Vous devez vous référer au tableau de géométrie du vélo. Si vous êtes entre deux tailles, un vélo plus court conviendra mieux aux cyclistes cherchant un vélo plus réactif, plus nerveux. Au contraire si vous souhaitez être mieux posé pour de la longue distance, la taille supérieure peut s'avérer être le meilleur choix.
Ce vélo de route en carbone est léger, dynamique et nerveux pour allier performance et polyvalence. Son freinage à disque hydraulique permet de rouler en plaine, en montagne ou sur les pavés.
Cadre carbone et roues fulcrum racing 700 DB
Cadre et fourche en carbone
Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité
8,75 kg en taille M sans pédale
Nouveau groupe 2 X 12 vitesses + pneu en 28 mm
Précision du changement de vitesse SHIMANO 105 12V
Nous avons conçu ce vélo en carbone pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du Néo Racer NCR CF.
Nous avons conçu ce vélo en carbone pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du Néo Racer NCR CF.
Le vélo Néo raCeR Carbon Frame est notre vélo polyvalent par excellence tout en gardant une orientation performance. Il fait bien partie de la gamme RACE et son caractère sportif assumé ne manquera pas de séduire les cyclistes à la recherche d'un vélo performant. Que vous soyez débutant coursier ou plus aguerri, ce vélo vous surprendra par ses capacités de rouleur. Quelque soit le montage choisi, la gamme NCR est équipée de frein à disque hydraulique pour un freinage progressif.
Ce vélo est le compagnon idéal pour commencer la compétition dès le plus jeune âge (taille XXS) ou bien participer à vos premiers triathlons. Il vous permettra aussi de découvrir les chemins roulants autour de chez vous grâce à sa large clearance, vous pourrez monter des pneus de 35mm de section.
Le cadre et la fourche sont 100% en carbone. Le carbone permet un gain de poids, une meilleure rigidité et un excellent dynamisme. Nous avons aussi privilégié le carbone pour la fourche afin d'avoir un pilotage direct et précis. Le cadre peint du NCR CF pèse 1200g en taille M, la fourche pèse 413g. Clearance du cadre : vous pourrez monter des pneus de 35 mm avec un dégagement suffisant. Attention avec des pneus de 38 mm, il y a risque fort d'abimer la peinture.
Le poste de pilotage du NCR CF est entièrement en aluminium , il est composé d'une potence et d'un cintre oversize VAN RYSEL Taille de potence en fonction de la taille du cadre : XXS 60 mm XS 70 mm S 80 mm M 90 mm L 100 mm XL 110 mm Largeur de cintre en taille axe - axe : XXS, XS S 400 mm M, L , XL 420 mm
Ce vélo est équipé du tout nouveau groupe Shimano 2X12 vitesses. Cette version du groupe légendaire de Shimano en plus d'apporter une vitesse améliore encore l'expérience du changement de vitesse. Avec 12 vitesses sur la cassette l'étagement est plus progressif. BB: KSMBB7141B
Le vélo est équipé d'un double plateau SHIMANO 105 ( R7100 ) en 50/34. Cette combinaison classique conviendra à la plupart des cyclistes. La cassette R7100 11-34 apporte un étagement idéal. Pas de 1 jusqu'au 15 dents puis une belle progressivité pour arriver au 34 T. Avec un ratio de 1, 34/34 aucun col ne vous résistera. 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Chaine SHIMANO 12S 7100 Longueur de manivelles suivant la taille XXS XS 165 mm S 170mm M 172,5mm L, XL 175mm
Nous attirons votre importance sur la nécessité d'un entretien régulier de votre transmission , particulièrement si vous roulez dans des conditions difficiles (routes humides et/ou sales) Un entretien régulier permet de faire durer plus longtemps votre transmission. Un contrôle régulier de la chaine est indispensable avec cet outils : https://www.decathlon.fr/p/testeur-d-usure-chaine-velo/_/R-p-120530?mc=8351086
Lors de l'achat d'un vélo, il est important de prendre en compte le cout de l'entretien de celui-ci lors du choix de la transmission. Les valeurs ci dessous sont des valeurs moyennes , elles sont données à titre indicatif et vont fortement varier en fonction de l'entretien. La durée de vie moyenne d'une chaine bien entretenue est de 5000 km La durée de vie moyenne d'une cassette est de 10 000-12 0000 km
Frein à disque SHIMANO 105 avec disque de 160 mm à l'avant et à l 'arrière Ref : ASMRT54SE
RACING 700 DB Hyperglide Axe avant 12x100 Axe arrière 12x142
Taille : 700 X 28 C Après 2 ans de recherches les équipes HUTCHINSON ont donné naissance à la nouvelle gomme ElevenSTORM® répondant aux 5 critères principaux de performance d’un pneu : Grip, Rendement, Durée de vie, Résistance à la crevaison, Confort. Cette version est l’harmonie parfaite destinée à tous les cyclistes désireux d’aller vite et loin. Associé à un renfort Kevlar® sous la bande de roulement, il rassurera les plus anxieux et offre une durée de vie supérieure à 4000 km tubeless ready
Nous vous conseillons de passer vos pneus en tubeless grâce à la valve tubeless fournie avec le vélo. Le tubeless apporte plus de confort, un meilleur rendement et permet une auto réparation du pneu sur de petits pincements. Bien entendu une chambre à air est toujours indispensable dans votre trousse de réparation en cas de crevaison avec un trou important dans le pneu.
Tige de selle VAN RYSEL en Aluminium diamètre 27,2 mm XXS, XS : 250mm S;M : 350mm Selle vélo route light - 155 mm
Vélo livré sans pédale
Vous devez vous référer au tableau de géométrie du vélo. Si vous êtes entre deux tailles, un vélo plus court conviendra mieux aux cyclistes cherchant un vélo plus réactif, plus nerveux. Au contraire si vous souhaitez être mieux posé pour de la longue distance, la taille supérieure peut s'avérer être le meilleur choix.
Ce vélo de route en carbone est léger, dynamique et nerveux pour allier performance et polyvalence. Son freinage à disque hydraulique permet de rouler en plaine, en montagne ou sur les pavés.
Cadre carbone et roues fulcrum racing 700 DB
Cadre et fourche en carbone
Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité
8,75 kg en taille M sans pédale
Nouveau groupe 2 X 12 vitesses + pneu en 28 mm
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