Product Colors and Sizes

VTT XC 100 S 29" 12s Rouge et

Prix régulier:

Prix réduit: €1.849,00

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Ecodesign translation missing: fr-GP.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du Cross country (XC)

Son cadre tout suspendu de 120 mm de débattement apporte du contrôle dans les sections accidentées

Couleur: Choisir une couleur

Choisir une taille

Select the size {{ cleanSize }} before adding this product to your cart.

Prix réduit: €1.849,00

Prix régulier:

Prix réduit:

Product Caractéristiques

A photo of the VTT XC 100 S 29" 12s Rouge et in use

Rendement

Transmission SRAM NX Eagle 1x12

Légèreté

Cadre tout suspendu aluminium et roues tubeless ready

Amorti

Fourche et amortisseur Manitou de 120mm de débattement

Puissance de freinage

Des freins puissants avec des étriers à double pistons et disques 180mm/160mm.

Précision

Groupe Sram NX Eagle 1 x 12 vitesses

Garantie à vie

A vie sur le cadre, tige de selle, cintre et potence.

Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium

Cadre

Ce cadre ROCKRIDER CROSS COUNTRY offre un débattement à la roue arrière de 120 mm. Sa géométrie est optimisée pour la performance : angle de direction à 69,5°.En aluminium 6061 et 6013.Cadre Switch And Ride garantie à vie : compatible aux roues 27,5" et 27,5" PLUSAxe arrière BOOST en 148 mm x 12 mm.Boitier de pédalier "Press fit 92".Tube de selle en 31,6 mm de diamètre avec un passage prêt pour une tige de selle téléscopique.Compatible avec un porte-bidon.Poids en taille S : 2,58 kg.

Suspension avant hydraulique

Suspension avant MANITOU MARKHOR de 120mm de débattement avec un réglage exclusif pour le XC 100 S blocable au cintre via la poignée COMBOLOCK 2 (3 positions: ouvert, intermédiaire et fermé)

Suspension arrière hydraulique

Suspension arrière MANITOU RADIUM EXPERT en 120 mm, mise au point spécifiquement pour ce VTT ROCKRIDER XC 100 S.Suspension arrière directement blocable (en position intermédiaire ou complètement bloquée) au guidon grâce à la poignée COMBOLOCK 2, qui bloque simultanément suspensions avant et arrière.

Transmission

Le XC100 S bénéficie des technologies du groupe SRAM NX EAGLE . La transmission SRAM NX 1x12 assure légèreté, durabilité, précision et meilleur contrôle du VTTPédalier: SRAM X1 1000Dimension du plateau : 32 dents (compatible 30, 34 et 36)Cassette SRAM PG1230 à 12 pignons : 11, 13, 15 ,17, 19, 22, 25, 28, 32, 36, 42, 50 dents. Le pignon de 50 dents vous garantit une bonne démultiplication pour grimper les sections les plus engagées

Cintre / potence / direction / poignées

Cintre Rockrider Comp Flat, de 720 mm de large, pour plus de stabilité.Potence B'TWIN COMP adaptée en fonction des tailles (70mm taille S, 80mm taille M, 90mm taille L et 100mm taille XL).Jeu de direction semi-intégré à roulements étanches.Poignées ROCKRIDER 900 légères et du type "lock on" (maintien sur le cintre par système vissé).

Freins a disques hydrauliques

Freins à disques hydrauliques SRAM Level avec disque en 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière.

Selle / tige de selle

Selle ROCKRIDER XC/AM pesant 265 g.Tige de selle est en aluminium en 31,6 x 400.

Roues

Roues SUN RINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready, avec axes BOOST, en 15 mm à l'avant et 12 mm à l'arrière.Largeur interne de la jante: 30 mm.Roulements étanches.Equipé d'un fond de jante étanche, compatible Tubeless Ready.

Pneus

Pneus Hutchinson KRAKEN 29 x 2,30 en version tubeless ReadyPneus polyvalents, conçu pour une pratique sur tout type de terrain.Hauts crampons latéraux pour l’accroche en virage.

Pédales

Le vélo est livré avec des pédales plates B'TWIN Flat Evo. Cependant, pour un meilleur rendement dans le pédalage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme (non fournies)

Transportez et rangez facilement votre vtt

Les roues avant et arrière se montent et se démontent en 1 manipulation : il vous suffit d'avoir une clé pour vis à 6 pans (taille 6).Le dérailleur arrière a une chape qui se bloque et débloque facilement pour monter ou démonter la roue arrière simplement.

Poids

13,4 kg en taille S sans les pédales.13,5 kg en taille M sans les pédales.13,6 kg en taille L sans les pédales.13,7 kg en taille XL sans les pédales.Le poids peut varier en raison des tolérances des composants. Le vélo est livré avec des pédales plates B'TWIN Flat Evo.Le poids total (VTT+ VTTiste équipé) ne doit pas dépasser 120 kg.

Nos conseils pour la première sortie

Au cours des premières sorties, les équipements de votre vélo vont s'ajuster (chaîne, dérailleur, freins,...)Nous vous proposons une révision gratuite dans les 6 mois qui suivent l'achat, nos techniciens feront un contrôle de 13 points de votre vélo.Retrouvez ici tous nos conseils pour la prise en main de votre vélo:https://support.decathlon.fr/velos-tout-terrain-vtt-fr-tp_19822

Un vtt mixte

VTT homme ou VTT femme ? Ce VTT ROCKRIDER XC 100 S est mixte.Pour davantage de confort, les femmes de notre équipe VTT vous conseillent de remplacer la selle par la selle SPORT FEMME 500, adaptée à la morphologie féminine.

Product Lifestyle Gallerie

Gallerie







[[contextphoto]] 





[[contextphoto]] 





[[contextphoto]] 





[[contextphoto]] 





[[contextphoto]]

Product Commentaires

Passer aux avis FR fr
60 avis






VTT XC 100 S 29
Trié par translation missing: fr-GP.product.reviews Loading reviews…
L'amortisseur est beaucoup trop…

L'amortisseur est beaucoup trop dur.

icon-circle-checkmark Achat verifié

Bonjour Hervé,


Je vous remercie pour votre avis concernant le VTT RACE 100S.


Pouvez-vous me confirmer que vous avez ajusté la pression de l'amortisseur à votre poids?


L'idéal est de rouler avec environ 20% de SAG et de faire cet ajustement avec une pompe haute pression spécifique pour fourche et amortisseur.


Vous trouverez ci-dessous une vidéo expliquant l'opération à effectuer:


https://www.youtube.com/watch?v=ablKJDqv10Y&list=PLTDOylRwFzuMMYRRAC4tN9JD1YdY8sOsb&index=6


Sportivement




Pierre

Chef de produit VTT

1/19/2023
Trés bon xc pour bien commencer

J’ai acheté ce xc après avoir eu un st900S upgrade. Je ne serais pas assez objectif après seulement 30km… Les sensations sont bonnes, réactif (en ayant fait mes petit réglages en amont ). Sram c’est du bon matériel. Je pense avoir fait un bon investissement pour ma pratique. 400km/an 500, d+ avec de tout roulant technique engagé. Merci au technicien de Decathlon Forbach pour la remise du vtt et ses bons conseils pleins de bien vaillance et de sympathie.

icon-circle-checkmark Achat verifié
Avis vtt

Très bon vtt il n’y a aucun vtt qui puisse avoir le meilleur rapport qualité prix. Un très bon débattement de La Fourche et de l’armortiseur l’es vitesse sont top. Deux petit point seront à améliorer selon moi est le passage des câbles en interne, une meilleure peinture car elle s’abime sur la durée

icon-circle-checkmark Achat verifié
Mon fils s'en regale

Mon fils s'en regale

icon-circle-checkmark Achat verifié
vélo très bien, livraison…

vélo très bien, livraison un véritable calvaire

icon-circle-checkmark Achat verifié
Vélo formidable

Je l’ai depuis deux jours et aujourd’hui je suis aller l’essayer sur des sentiers et je n’ai jamais vu sa les suspension sont top on a l’impression d’être sur un nuage pour le prix c’est juste incroyable. Juste petit inconvénient la selle est beaucoup trop grande quand on l’a descant au maximum donc j’ai du la couper et aussi il est un peu lourd au début mais faut s’habituer.

prix imbattable et très bon velo

Velo tout suspendu à ce prix incomparable

icon-circle-checkmark Achat verifié
vtt xc100 s

Très bon vtt Très confortable et très maniable

icon-circle-checkmark Achat verifié
Trés bon vtt ce…

Trés bon vtt ce n' est pas mon premier, il est sous le sapin

icon-circle-checkmark Achat verifié
Monte de pneu pas…

Monte de pneu pas adapté pour la saison, cintre un peu trop large à mon goût peinture jolie mais fragile. Les frein sont un peu trop juste. Sinon il est très bien placé pour en prix. Pour le montage et le réglage très moyen, livré avec un plateau de 32 contrairement au 34 prévu, il a fallu s’y reprendre à 3 Fois pour rectifier le problème. Le réglage du dérailleur n’était pas correct et mon magasin ne fait pas de montage tubeless (encore)

icon-circle-checkmark Achat verifié
pignon decevant en descente

pignon decevant en descente

icon-circle-checkmark Achat verifié
Top

Top

icon-circle-checkmark Achat verifié
Concernant le vtt race 100s

Super rapport qualité /prix. Très bon vélo, la transmission est précise, les suspensions font bien le boulot. Le bloquage au guidon avec le combolock est pratique. Très joli coloris et de bonnes finitions. Un régal à piloter !

icon-circle-checkmark Achat verifié
Satisfait

Satisfait sauf du réglage car au bout de quelques jours problèmes au niveau du disque qui fait un bruit de frottement pourtant le jour même je suis retourner au magasin pour ce soucis mais cela persiste

icon-circle-checkmark Achat verifié
VTT au top excellent rapport qualité prix

VTT au top pour mon utilisation, parcours très vallonné, efficace dans les fortes montées et les descentes. transmission est précise, les freins sont un peu long à roder mais après quelques utilisations le feeling et le mordant sont agréables. la position est facile à trouver, notamment grâce à la potence réversible. les suspension font le boulot, le blocage au guidon avant + arrière est pratique, en revanche je n'ai pas compris le principe du combot lock 3 positions, il n'y a aucune différence de suspension entre la positon verrouillé et la position intermédiaire. le rapport qualité prix de ce vélo est intéressant les équipement et les finitions sont soignées . Merci aux équipes de Décathlon Bessoncourt qui ont pris le temps de bien présenter le produit avant l'achat et lors de la remise du VTT :)

icon-circle-checkmark Achat verifié
Passer aux avis

Product Derniers articles consultés

 

Size Guide Visual