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VELO GRAVEL TRIBAN GRVL 520 HOMME SUBCOMPACT
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Nous avons conçu et testé ce vélo Gravel pour vos sorties régulières. Il vous garantira confort et polyvalence sur des pistes et chemins roulants
Notre nouveau vélo Gravel a une nouvelle géométrie spécifique, roues et pneus Gravel Tubeless Ready, le Shimano 105 et le Sub-Compact Praxis 48/32 amènent confort et polyvalence sur pistes roulantes
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Product Caractéristiques
Confort d'accueil
Géométrie GRVL spécifique Gravel, plus confortable et polyvalente
Confort de pilotage
Cintre plus large évasé à 16°, guidoline Gel, roues 700.23c TLR et pneus 40 TLR
Précision
Le groupe Shimano 105 R7000, dérailleur avant et arrière, leviers de freins.
Contrôle du frein
Freinage à disque hydrau-méca: efficace et progressif, plaquette semi-métallique
Rendement
SubCompact PRAXIS ALBA48/32 adapté aux chemins roulants, pour plus de souplesse
Polyvalence
Inserts porte-bagage et garde-boueVélo compatible pneus 700.42mm 650.47mm
Garantie à vie
Triban garantit à vie le cadre, la potence et le cintre
Additional Information Produit
Composition
Cadre
- 100% Aluminium
Choisir la taille de mon vélo
Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus confortable et plus facile en Gravel sur les chemins.XS 154 165S 165 173M 173 180L 180 188XL 188 200
Cadre
Nouveau Cadre Triban EvoG en aluminium 6061 T6, avec sa nouvelle géométrie Triban GRVL spécifique à la pratique Gravel pour un meilleur compromis confort/pilotage.Cadre robuste et polyvalent : possibilité d'installer un garde-boue et porte-bagagePoids : 1750 g en taille M.Entraxe pour un axe Quick Release QR 9x135Etrier de frein en flat mountCompatibilité normative avec des pneus de section jusqu'à 700.42 et 650.47
Fourche
Nouvelle fourche Triban EvoG avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 Aheadset.Cette fourche combine confort, légèreté et précision.Le carbone a été travaillé pour une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.Etrier de frein en flat mount.2 Inserts sur chaque fourreau pour l'installation d'un porte-bagage avant ou d'un porte-bidon. Poids Maxi en portage sur la fourche : 10kgCompatibilité normative avec des pneus de section jusqu'à 700.42 / 650.47
Cintre/potence/direction
Cintre Gravel Triban en aluminium avec un Flare de 16° (évasé) pour une meilleure prise en main et un excellent confort.Largeur du cintre axe-axe :XS / S : 420 mm.M / L : 440 mm.XL : 460 mm.Potence :XS : 60 mmS : 70 mm.M : 80 mm.L : 90 mm.XL : 100 mm
Transmission
Transmission SubCompact 48/32 - 11/34 pour plus de polyvalenceShifters Shimano 105 R7000Dérailleur avant Shimano 105 R7000Dérailleur arrière Shimano 105 R7000 11 vitesses à longue chapePoids total : 843 grammesDérailleur arrière dit "Shadow" pour une meilleure protection en usage Gravel. Le dérailleur reste sous la cassette et ne ressort pas au delà de l’aplomb des haubans, réduisant les risques de l'arracher.
Pédalier/cassette
Cassette MICROSHIFT CS-H110 11V 11/34(11/12/13/14/15/17/19/21/24/28/34).Pédalier FC PRAXIS ALBA M30 48-32T.Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :XS, S : 170 mm.M : 172,5 mm.L, XL : 175 mm.Chaine KMC X11-1 + CL555 11S / 112
Freins
Freins à disques TRP HY/RD.Tirage mécanique sur pistons hydrauliques, garantissant fiabilité et efficacitéDisque de 160mm à l'avant et à l'arrière. Montage en Flat Mount.Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinagePlaquette semi-métallique TRP (version M515/M525)Le réglage des freins TRP HY/RD est expliqué dans la vidéo suivante ( à 10:20 min) => https://www.youtube.com/watch?v=BcZKtFI8Els
Roues
Roues Triban Gravel 7000x23c Tubeless ready, pour un rendement et un confort efficace sur pistes roulantesAluminium 6063 T66.Dimension ETRTO : 622x 23 C.Hauteur 19 mmRayons aciers croisés (28 avant et 28 arrière).Roulements à cartouche étanches.Axe QR 9x135 arrière , 9x100 avantPoids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2,15 kgFond de jante TESA TLR**Pour la conversion en Tubeless, ajouter 2 valves tubeless ref:8551979 + liquide anti-crevaison tubeless ref:836339
Pneus
Pneus Hutchinson TOUAREG 700x40, Tubeless Ready, renfort Hard Skin anti-crevaison490 g le pneuSkinwall Tringle souple, bi-gommeCarcasse 127 TPIDimensions : ETRTO 40-622 / 700x40cPression en chambre à air mini : 2,5 bar / 38psiPression en chambre à air maxi: 3.5 bar / 51 psiPression en montage Tubeless : 2,5 à 3 bars (pilote 85kg)Le vélo peut accepter des pneus jusqu'à 700.42 ou 650.47Minimum en compatibilité avec les roues de 23c à des sections de pneus de 37
Selle/tige de selle
Selle Triban ErgoFit.Conception en hamac pour plus de confort.Tige de selle Triban en aluminium.Réglage assiette de la selle facileDiamètre : 27,2 mm.Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en XS / SLe flex naturel de la tige de selle permis par son diamètre de 27,2 permet de filtrer les vibrations et les chocs pour plus de confort
Pédales
Pédales plates fournies avec le vélo.Il est conseillé d'opter pour des pédates plates ou des pédales SPD
Poids du vélo
En taille M sans les pédales, 10,7kg
La conception de notre velo grvl520
Retrouvez l'histoire de conception de notre vélo sur Exposure.De l'observation aux tests terrains en passant par la conception :https://triban.exposure.co/
Product Lifestyle Gallerie
Gallerie
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Product Commentaires
Loading reviews…
J'ai acheté le vélo et je suis parti en voyage, au bout de deux mois il y avait déjà 5 rayons de la roue arrière cassés. On me l'a changée en rentrant mais 6 mois plus tard, quand je l'ai repris et fait une centaine de kms avec la nouvelle roue, le corps de casssette (le noyau) a laché (ainsi que deux rayons de la roue de devant: reparés par moi même). Comme il s'agit d'une réparation, Decathlon ne me donne que 6 mois de garantie. Je ne peux donc pas faire réparer le corps de cassette, la garantie étant passée. Au final, 3 roues et 7 rayons cassés. Et une roue arrière qui est morte et que je vais devoir racheter par moi même. Donc, mon avis est positif pour le cadre de ce vélo mais pas recommendable du tout concernant les roues.
Super vélo. Je me régale avec elle. Bonne position. Très confortable. Résiste à tous les terrains.
Bon rapport qualité/prix. Les freins sont pour l'instant peu performants (100km) à voir si ça s'améliore. Les réglages sont mauvais, les vitesses passent mal et craquent (j'ai dû les régler moi même)
Très bon Gravel de bonne gamme. Équipement d’origine très correct. On dit toujours que ce qui fait le cycliste c’est des jambes, le vélo aide pas mal aussi. Léger et suffisamment polyvalent entre terre et route c’est le top! La position de conduite est assez sportive mais reste agréable même sur de longues heures de route.
Je fais 1m80 et j'ai acheté le vélo en taille M. Le confort de pilotage était très mauvais. Pour régler ce problème voici les changements réalisés: - installation d'une potence plus courte et relevée qui permet de redresser la position de pilotage - choix d'une selle ergonomique fendue au centre pour éviter la pression sur les ischions (fini les engourdissements du bas du bassin) - remplacement du cintre par un cintre 100% gravel (drop et reach minimal avec un flare important) pour récupérer un confort, une précision et une stabilité incroyable de pilotage. Après ces modifs, le vélo est une bombe de plaisir!
Bonjour Erkan,
Nous sommes heureux de lire que notre produit correspond à vos attentes, suite aux changements qui ont été apportés sur le vélo.
Néanmoins, au vu de votre taille, il aurait été préférable de partir sur une taille L qui aurait été plus adaptée. Il est donc normal que vous trouviez le vélo inconfortable.
Nous restons à votre disposition si vous avez des questions sur l'entretien de votre vélo.
Nous espérons vous revoir très prochainement dans notre magasin Decathlon Monthieu Steel.
Sportivement,
Etienne, vendeur et conseiller cycle
Une première sortie dans les ribinou finisteriens a suffit pour valider le GRVL520 comme le futur compagnon de mes futures randonnées sur les voies vertes de Betagne et d'ailleurs
Acheté en août 2022, avec près de 1500km parcourus. Je suis très content de ce vélo
Excellent vélo
Très content, très bon vélo avec de bonnes sensations
Belle machine, prise en main parfaite, un plaisir sur les chemins et sur la route. Seul bémol, les roues un peu lourdes, mais à ce niveau prix on ne peux pas tout avoir.
Après 3 mois et un 3éme passage chez décathlon en 1 mois je suis très déçu par la qualité du produit, je suis venu chez décathlon il y à un mois pour signaler que j'avais l'impression de "trainer" ma roue. Après déjà 2 investigations des techniciens je reviens ce jour. Je constate hier en entretenant le vélo que la cassette fait un effet de vague (déjà lu en commentaire sur les avis ici), je retourne chez décathlon aujourd'hui, après 30 min on m'annonce que le corps de roue libre est "mort". Ok ça explique la sensation de se trainer. Malheureusement ça ne passe pas en garantie en effet hier j'ai nettoyé mon vélo dans la fontaine du village donc il y a des résidus d'algue dessus. Le technicien juge que je fais un mauvais entretien de mon vélo et usage et c'est à moi d'assumer les frais.
Bonjour,
Merci pour votre avis.
Je n'ai pas d'information précise sur le cas de votre vélo, je vous invite toutefois à contacter le directeur du magasin pour lui expliquer votre cas, je suis sûr qu'il trouvera le meilleur compromis pour vous satisfaire.
Si votre produit ne vous apporte pas satisfaction, je vous invite à nous le retourner (https://www.decathlon.fr/landing/retour-et-echange/_/R-a-retour-echange)
Si vous le souhaitez, vous pouvez apportez votre contribution ou vos idées à la conception ou à l'amélioration de nos produits sur notre plateforme de co-création (https://cocreation.decathlon.fr/)
Je vous souhaite une belle saison hivernale !
Richard DONAT
Chef de produit
Découvrez de belles histoires de cyclistes => https://triban.exposure.co/
Quelques bruits que je n’arrive pas à identifier Le passage de vitesse pas toujours précis Mais un ensemble plus que convenable
Super velo
Juste le dérailleur avant qui n'est pas bien ajusté. la chaîne saute lorsque je rétrograde du grand plateau au plus petit. sinon j'aime beaucoup ce vélo.
Tres satisfait de maniere generale apres 150km. 2 points majeurs d amelioration selon moi: 1. j ai les mains larges et donc je suis pas en super position de pilotage, j ai vraiment des crampes a la paume car ma main depasse sur le guidon, je vais repasser voir les super conseillers a l atelier pour trouver une solution. 2. comme d autres commentaires vus, je vais changer la cassette car je n ai pas assez de vitesses lentes pour les parcours tres pentus que j utilise. Dans l autre sens, a par dans une descente je n utilise pas la moitie des visites rapides sur le grand plateau... Le reste c est juste un enerme plaisir et super produit qualite/prix.
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