Product Colors and Sizes
RIVERSIDE
VÉLO TOUT CHEMIN BALADE ELECTRIQUE ORIGINAL 920 E
Prix régulier:
Prix réduit: €1.250,00
Quantité | % Réduction |
---|---|
Bénéficiez de la remise une fois la quantité atteinte dans votre panier.
Notre équipe de concepteurs passionnés a développé ce vélo électrique pour booster vos balades sur routes et chemins.
Rythmez vos balades en toute facilité ! Grâce à l'assistance électrique, dosez votre effort et ressentez ce coup de pouce qui fait la différence jusqu'à 90 km.
Choisir une taille
Prix réduit:
Prix réduit:
Product Vidéos
Product Caractéristiques
Cocoa Flavour
Mode 1 : jusqu'à 90 km, mode 2 : jusqu'à 70 km et mode 3 jusqu'à 50 km.
Confort de pilotage
Suspension avant / arrière, grips ergonomiques et selle en gel.
Facilité d'utilisation
Changer de vitesse en un seul geste avec la gâchette 7 vitesses.
Facilité de lecture
Large, contrasté, accessible sur le guidon. Gardez un œil sur votre écran.
Réglable
Selle et potence réglables en hauteur et en inclinaison : confort optimisé.
Additional Information Produit
Composition
Cadre
- 100% Aluminium
Comment choisir votre taille ?
2 tailles sont disponibles :Taille S/M de 1,45 m à 1,74 m.Taille L/XL de 1,75 m à 1,95 m.Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :Prenez la taille inférieure pour plus de maniabilité et de confort (dos plus redressé).Prenez la taille supérieure pour privilégier une position plus allongée (position plus adéquate à la vitesse).
0, 1, 2 ou 3 : comment choisir votre mode d'assistance ?
Mode marche - Assistance en marchant.Mode 0 – Assistance désactivée.Mode 1 - Assistance jusque 17Km/h - autonomie jusqu'à 90 Kms en conditions normales.Mode 2 - Assistance jusque 22 Km/h - autonomie jusqu'à 70 Kms en conditions normales.Mode 3 - Assistance jusque 25 Km/h - autonomie jusqu'à 50 Kms en conditions normales. (attention : en cas d'utilisation prolongée, votre autonomie sera fortement réduite).
Moteur : lâchez les watts
Moteur brushless 250 watts dans le moyeu de roue arrière.Couple 30 Nm.
Batterie
Au lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh).Fourni avec clé de verrouillage en double exemplaire.Son temps de charge : 6h30Son poids : 2,64 Kg.Nous vous conseillons de recharger la batterie après chaque utilisation.Pour sa mise en veille : appuyer 10 secondes sur le bouton marche/arrêt de la batterie, jusqu'à extinction des LED.Votre batterie est garantie 2 ans ou 500 cycles (1 cycle = 1 charge à 100% + 1 décharge à 100% ou 2 charges à 50% + 2 décharges à 50%).
Ecran de contrôle rétro-éclairé
Ecran LCD, rétro-éclairé pour une meilleure visibilité de jour comme de nuit.Affichage de : la vitesse, les distances parcourue et globale, l'autonomie restante et le mode.Pour accéder à ces données appuyez sur le bouton Marche / Arrêt.Présence d'une prise USB pour recharger votre smartphone.
Un cadre tout suspendu étudié pour faciliter l'enjambement
Nos Ingénieurs ont conçu ce cadre mixte en Aluminium avec une géométrie abaissée afin de faciliter l'enjambement. Ce cadre vous apporte un confort optimisé.L'original 920 E est équipé d'une fourche avant suspendue SUNTOUR à ressort (pivot 1 pouce 1/8 en acier) dont le débattement est de 63 mm et une suspension arrière à ressort. Pour régler la suspension arrière, tournez la bague de serrage située directement sur celle-ci (ce serrage peut être réalisé sans outils).
Dérailleurs et transmission : enclenchez la vitesse supérieure
7 vitesses avec changement par gâchette rapide et facile à manipuler.En détails :- Roue libre 7 vitesses SHIMANO TZ 500.- Mono plateau : 38 dents.- Pignons : 14 / 28.- Chaîne anti-corrosion.- Dérailleur arrière : SRAM X3.- Manette SRAM Trigger x - 3.- Bague anti-déraillement.
Pneus tout chemin : mettez la gomme
L'original 920 E est équipé de pneus polyvalents route et chemin BTWIN TREKKING pour vous accompagner n'importe ou.La préconisation de pression est de minimum 3,0 bars et maximum 4,0 bars (détails sur les flancs du pneu).Dimensions :- Taille S/M : 26"" x 1,75.- Taille L/XL : 28"" x 1,75.Petit plus : Chambre à air auto-réparante.
Roues à double paroi
Partez en randonnées avec l'original 920 E équipé de roues à double paroi en aluminium.Pour le transport de votre vélo, un blocage rapide de la roue avant vous permet de la démonter facilement.Roues avant et arrière à 36 rayons.Diamètre des roues :- Taille S/M : 26 pouces.- Taille L/XL : 28 pouces.
Freinez en toute sécurité
Freinez efficacement grâce aux 2 freins à patins de type V-Brake.Les deux étriers en acier sont équipés de patins qui viennent exercer une pression sur la jante pour ralentir ou arrêter la rotation des roues.Leviers de freins en aluminium.
Cintre, direction, potence : gardez le contrôle
Cintre semi relevé (620 mm) en acier.Potence aluminium en 1 pouce de 90 mm de longueur, réglable et orientable.Poignées ergonomiques BTWIN.
Selle : soyez bien installé
Parce qu'il est important d'avoir une assise adaptée à la pratique, nos équipes ont imaginé une selle exclusive B'TWIN ERGOFIT en Gel.Tige de selle en aluminium graduée pour plus de facilité de réglage.Diamètre collier = 32 mm.Diamètre tige de selle = 27,2 mm.Réglage de la hauteur de selle sans outil (blocage rapide).
Pédalier/pédales
L'original 920 E est livré avec des pédales polyvalentes plastiques monobloc.Manivelles aluminium de 170 mm de longueur.Plateau aluminium 38 dents.Carter de protection plastique.
Accessoires
Votre Original 920 E est livré avec sonnette, éclairages (avant/arrière), catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.Selon le type d'accessoire et la taille du vélo, le cadre est compatible avec :- sacoche de selle- bagage arrière- Panier avantCe vélo est incompatible avec un porte-bébé quelque soit son mode de fixation, ainsi que tous types de sacoches doubles (les sacoches simples sont bien compatibles).Pour plus de précisions renseignez-vous auprès d'un conseiller.
Différence avec l'original 900e
Le 920E possède un nouveau kit électrique.Entre le 900 et le 920 vous avez le même moteur et la même batterie. Mais malgré cela, le 920 a une autonomie qui est plus importante.Comment cela est il possible ? Le modèle 900 avait tendance à vous donner beaucoup d'énergie à chaque coup de pédale. Cela provoque des à-coups et "gaspille" l'énergie.Le modèle 920 vous donne de l'énergie de manière plus progressive, c'est donc plus confortable quand on roule et ça gaspille moins l'énergie du moteur.
Différence avec l'original 900e
Le 920E possède un nouveau kit électrique.Entre le 900 et le 920 vous avez le même moteur et la même batterie. Mais malgré cela, le 920 a une autonomie qui est plus importante.Comment cela est il possible ? Le modèle 900 avait tendance à vous donner beaucoup d'énergie à chaque coup de pédale. Cela provoque des à-coups et "gaspille" l'énergie.Le modèle 920 vous donne de l'énergie de manière plus progressive, c'est donc plus confortable quand on roule et ça gaspille moins l'énergie du moteur.
Product Commentaires
Très content
Premier souci : la béquille, il ne tient pas sur sa béquille d'origine, Décathlon ne trouvant pas de solution, nous avons finit par trouver une solution de béquille via un réparateur indépendant. Deuxième très gros souci : cela fait 6 mois que le moteur est cassé, nous attendons un nouveau moteur, nous passons tous les mois au magasin et rupture de stock, impossible d'être dépanner... résultat un vélo électrique qui a 2 ans et cela fait 2 ans que l'on a des problèmes (panne électronique au début)... à ce prix (plus cher il y a 2 ans), c'est quand même dommage de passer son temps à chercher des pièces et à ne pas pouvoir s'en servir...
bon vélo