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ROCKRIDER

Vélo VTT électrique semi rigide 29" - E-EXPL 700 Vert bouteille

Prix régulier:

Prix réduit: €3.099,00

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Conçu pour les randonnées tout terrain sur chemins peu cassants, avec du dénivelé important (moyenne montagne).

C'est un vélo parfaitement adapté pour découvrir de nouveaux horizons à VTT. Osez aller plus loin en toute sécurité grâce à son autonomie !

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Product Caractéristiques

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Autonomie

Roulez jusqu'à 100 Km, à faible dénivelé, avec la batterie interne de 630Wh

Puissance

Profitez des montées avec son moteur BROSE T au couple de 70Nm et 460W

Amorti

Fourche X-FUSION RC32 29” BOOST 130 mm et pneus à gros balllon (29" x 2,4)

Fluidité de pédalage

Oubliez l'assistance avec son moteur central intégré. L'idéal en VTT.

Connectivité

Téléchargez l'app DECATHLON RIDE et libérez tout le potentiel de votre vélo !

Contrôle

Profitez : position relevée, suspension avant de 130 mm, selle LONG DISTANCE 60°

Puissance de freinage

Freins hydrauliques TEKTRO M530 avec disques de 180 mm de diamètre

Additional Information Produit

Composition

Cadre du vélo

  • 100% Aluminium

En synthèse

Poids : 24 Kg (en taille M sans pédales)Moteur central : BROSE T alu 70NmBatterie : 630 WhConnectivité : application mobile DECATHLON RIDEMatière du cadre : AluminiumType : Semi-rigideTaille des roues : 29"Débattement fourche : 130 mmTransmission : 1x10Freins : HydrauliquesTige de selle : téléscopiqueGarantie cadre, cintre et potence : à vie

Moteur

Moteur BROSE DRIVE T AluminiumPosition centraleCouple de 70 NmCapteur de coupleAssistance max. 320 %Puissance Max: 460WArrêt de l'assistance électrique au-delà de 25 KM/h selon la réglementation européenne

Batterie

Batterie complètement intégrée dans le cadre avec sortie latérale pour une préhension ultra simple.Capacité: 630 WhGrâce à la gestion intelligeante (BMS), les batteries lithium-ion de Decathlon ont une longue durée de vie (superieur à 500 cycles de recharge complets).Compatible avec une extension de batterie de 360Wh, vendue séparément ( jusque 44km supplémentaires, en faible dénivelé)

Display

ERGO 900Ecran TFT couleur,5 modes d'assistance : 1,2,3,4 Mode Pièton assistance à la marche.Connecté via Bluetooth.La commande de contrôle est installée sur le coté gauche et inclinée vers le bas, pour une meilleure ergonomie dans le changement des modes et pour une protection maximale en cas de chute et retournement du vélo.

Connectivité

Téléchargez l'app DECATHLON RIDE, et libérez tout le potentiel de votre vélo !L'application DECATHLON RIDE est compatible :-Pour les appareils Apple: iOS 8 et versions supérieures-Pour les téléphones Android: Android 7 et versions supérieures.

Poids

S : 23.9 kg M : 24 kgL : 24.2 kg XL: 24.4 kg Poids net sans pédales

Cadre

Cadre en aluminium 6061Batterie complètement intégrée, à sortie latéraleDouille de direction coniqueDiamètre de tube de selle 31,6 mmFixation 2 porte-bidon

Transmission

MICROSHIFT ADVENT XPlateau: 34 dents avec AntidéraillementDérailleur arrière: MICROSHIFT ADVENT XManivelle : 170 mmManette droite: MICROSHIFT ADVENT XCassette: MICROSHIFT ADVENT X Serie H 11-48Chaine: KMC e10S

Suspensions

Fourche X-FUSION RC32 29”Débattement : 130 mmPlongeurs : 32 mmType d'axe : axe traversantFormat : Boost 110*15Offset: 51 mmTechnologie: Air avec cartouche RC DamperRéglages: compression., Rebond , Pression d'air

Roues

Roues ROCKRIDER 29” 30cTaille 29" compatible avec des pneus larges : jusqu'à 2,6"Largeur interne entre crochets: 30 mm32 rayonsFormat: BOOSTDisques: 6 trousCorps de roue libre : HGRoulements étanchesTubeless Ready, équipés d'un fond de jante étanche(nécessite des pneus TUBELESS, des valves spécifiques PRESTA et du liquide anti-crevaison)

Freins

Freins à disque hydrauliques TEKTRO M530Nombre de pistons : 4 Disque avant : 180 mmDisque arrière : 180 mmFixation 6 trous

Poste de pilotage

Cintre ROCKRIDER SPORTMatière : AluminiumDiamètre : 31,8 mmLargeur : 740mm (S,M) 760 mm (L,XL)Rise : 10 (S,M) , 25 (L,XL)Upsweep : 0 ° (S,M) , 6° (L,XL)Backsweep : 9°Potence ROCKRIDERMatière : AluminiumAngle : 7°Taille : 50 mm (S), 60 mm (M / L), 70 mm (XL)Grips :ROCKRIDER ERGO LOCK ONJeu de directionZS 44/28,6 - 56/40

Selle & tige de selle

Selle : DECATHLON LONG DISTANCE 60°Tige de selle télescopique : ROCKRIDER DROPPERDiamètre: 31,6 mmDébattement: 120mm (S) / 150 mm (M/L) / 170 mm (XL)Poids : à partir de 650 gCollier de selle : aluminium , diamètre 34,9 mm

Pneus

ROCKRIDER GRIP 50029" x 2.4"TUBELESS READYTringle: soupleCarcasse: 60 TPI 1 pliFlancs: Skinwall avec bande laterale anti-crévaisonBande de roulement: Bi-gomme

Pédales

Plates en résine Rockrider FLAT EVO RESIN

Accessoires inclus

Votre VTT est livré avec:Chargeur 4Asonnette,éclairages,catadioptres de roues (réflecteurs)et pédales.

Product Lifestyle Gallerie

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Product Commentaires

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96 avis






Vélo VTT électrique semi rigide 29
Trié par Translation missing: fr.product.reviews Loading reviews…
Très bon rapport qualité prix

Produit testé sur le salon Enjoy vélo à epinal. Très bonne découverte.

très bon vélo

dommage que le barillet ne soit pas sur le vélo vu son prix

Bon vélo quand on peut rouler avec...

Pas l'habitude de faire des commentaires mais là, ça devient fatiguant, c'est mon premier vélo "pas de bol"... Commande du vélo fin 11/23 mais pas livré avant fin 12/23 suite a un problème de livraison car le premier vélo a été livré rayé au magasin (bon point au magasin pour les vérifications et l’action en passant). Début 02/24, soit 1 mois après avoir pris livraison du vélo, et 4 sorties (météo oblige), dérailleur cassé, 1 vis mais il faut changer le dérailleur complet, rupture de stock et vélo immobilisé en atelier 1 mois. 2 semaines après avoir récupéré le vélo et 2 sorties, le vélo ne démarre plus, retour à l'atelier et envoi en réparation à Nantes pour 2 semaines. Semaine dernière retour du vélo, soit disant réparé, je passe prendre le vélo mais il ne démarre toujours pas…Il doit donc retourner à Nantes cette semaine, je n’oublie pas non plus la poignée déchirée (changée en magasin...bon point) et une rayure sur le cadre due au transport sur laquelle je passe car j'avais envie de rouler.... En résumé, c'est un bon vélo…quand on peut rouler avec !!! Sur 3,5 mois ça fera bientôt 2 mois en atelier..:-( Rien à dire sur l'atelier de mon magasin, ils font le job et s'occupent de moi, c'est tout le reste…Je ne sais pas quand il sera de retour, sans nouvelles rayures j’espère. Voici ma petite (mauvaise) expérience à date, en espérant ne pas avoir à collectionner les autres problèmes mentionnés dans certains commentaires précédents…

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