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BTWIN

DRAISIENNE ENFANT 10 POUCES RUNRIDE 500 ROSE/BEIGE

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Prix réduit: €80,00

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr.products.product_tile.flags.same_day_delivery
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Prêt à jouer avec son équilibre et apprendre à freiner en sécurité? Notre draisienne 10", avec frein, est adaptée aux enfants dès 2ans de 85 cm, jusque 105cm

Un cadre bas et un repose-pieds pour apprendre à son rythme, mais pas que! Avec son frein Stop Easy et ses roulements à billes, elle est parée pour accompagner votre enfant dans ses premières balades.

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Product Caractéristiques

A photo of the DRAISIENNE ENFANT 10 POUCES RUNRIDE 500 in use

Facilité d'apprentissage

Légère (3,4 kg), cadre facile à enjamber, avec repose-pieds intégré.

Contrôle du frein

Freinage facile et précis : levier stop easy adapté aux enfants, frein V-brake.

Qualité de roulement

Roulements à billes, pour s'élancer plus loin à chaque propulsion.

Adaptabilité morphologique

Large réglage de hauteur de selle (11 cm). Guidon réglable en hauteur.

Facilité d'utilisation

Pneus pleins increvables en mousse. Réglage selle sans outil (quick release).

Additional Information Produit

Composition

Cadre du vélo

  • 100% Acier

En quoi la draisienne participe t-elle au développement psychomoteur de l'enfant?

Bouger, apprendre et jouer sont des composantes essentielles au bon développement de l'enfant.Au guidon de sa draisienne, l'enfant pourra apprendre à travailler son équilibre, à se repérer dans l'espace et à coordonner ses mouvements, tout en s'immergeant dans ses univers imaginaires.Pour bien profiter du produit, il est juste important de s'assurer que le vélo est à la bonne taille. Notre draisienne fonctionne pour des enfants de 85cm à 105 cm environ

Notre choix n°1 : la facilité d'apprentissage

Chaque composant a été conçu spécifiquement par notre équipe BTWIN.Le cadre bas permet à l'enfant de monter et de descendre facilement et rend le passage d'obstacles (trottoirs, côtes) plus aisé.Le repose-pieds l'invite à décoller les pieds, et donc à jouer avec son équilibre. La position du repose-pieds le prépare à mettre ses pieds au bon endroit lorsqu'il passera au vélo.Pour finir, la selle remonte à l'arrière pour permettre à l'enfant de prendre appui et de se propulser avec efficacité.

Y a t-il un blocage d'angle?

Nous avons fait le choix de laisser une rotation d'angle importante au niveau du guidon pour laisser plus d'amplitude de manoeuvre. Néanmoins, la forme du cadre stoppe la course de la roue, le guidon ne peut ainsi pas s'inverser. L'enfant a le champ libre pour progresser dans son pilotage, en toute sécurité.

Un design ludique

Pour plaire aux enfants comme aux parents, nous proposons plusieurs couleurs, qui vont chercher leur inspiration dans des codes citadins ou sportifs.Avez-vous remarqué les symboles sur le cadre ? Différents d'un modèle à l'autre, ils attireront l'attention des petits explorateurs en herbe. On sait qu'à cet âge, les détails ont leur importance !

Un poids étudié

Notre draisienne RUNRIDE 500 pèse 3,4 Kg. La différence de poids par rapport au modèle Runride 100 s'explique par la présence d'un frein et de roulements dans les roues.

Innovation stop easy : un système de freinage breveté adapté aux enfants

Un frein plus accessible, une meilleure prise en main, voilà les atouts de notre "Système Stop Easy". Pour un mouvement plus naturel, l'appui sur le levier de frein se fait en parallèle du guidon. Tout en restant progressif, ce levier de frein innovant permet ainsi de gagner 30% de puissance de freinage par rapport à un levier classique. Une innovation de notre équipe BTWIN, appréciée des enfants comme des parents.

Un frein comme ceux des grands

Nous avons opté pour un système V-brake avec mini étriers en aluminium. Il a été conçu spécifiquement pour l'usage draisienne : la vis de réglage est positionnée à l'arrière pour éviter tout frottement avec les jambes de l'enfant. Nous avons dessiné des nervures sur les patins qui s'emboîtent avec les stries des jantes en plastique, ce qui garantit un niveau de freinage optimal. Le léger bruit caractéristique des frottements des patins de freins sur la jante témoigne de l'efficacité du freinage.

Des roues en 10 pouces

Les roues sont de taille 10", avec des jantes en plastique et des pneus pleins en mousse EVA, typés "hybride" (tout chemin).A savoir:Les bords du pneu mousse sont moins réguliers, donnant parfois une impression de "voilage" de roue . Mais soyez rassurés, il n'en n'est rien!Pour bien régler votre frein, il suffira d'écarter les patins un peu plus que sur un vélo à roues classiques.

En quoi la qualité de roulement est importante?

Le principe de la draisienne repose sur la propulsion de l'enfant, et la recherche d'équilibre qui s'en suit. La qualité de roulement entre en jeu car c'est ce qui va permettre à l'enfant de prendre un élan suffisant pour décoller les pieds et trouver son équilibre.Notre modèle 500 tire son épingle du jeu parmi les modèles de sa catégorie sur le marché. Les roues sont équipées de roulements à billes, connus pour leur efficacité.

L'amplitude de réglage, un détail qui compte

Pour que notre draisienne accompagne votre enfant plus longtemps avec une ergonomie adaptée à sa morphologie, nous avons mis élargit la plage de réglage de la selle à 11 cm.hauteur de selle minimum : 30,2 cmhauteur de selle maximum : 41,2 cmPour un enfant qui débute, la hauteur de selle doit correspondre à sa hauteur d'entrejambe (afin d'avoir les pieds à plat au sol).Le guidon est également réglable sur une plage de 8 cm.guidon mini : 43,5 cmguidon maxi : 51,5 cm

Description technique des matériaux

cadre : aciercintre : acier, longueur 390 mm, diamètre 19 mmgrip : polymère SEBS, longueur 90 mmtige de selle : acier, longueur 218 mm, diamètre 22,2 mmselle : mousse polypropylène, longueur 195 mm, largeur 124 mmjante : plastiquepneu : mousse EVA, taille 10"roulements : roulements à billesfrein : levier Stop Easy et étriers V-brake

Avec ou sans outil?

Nous avons aussi pensé aux parents. Le réglage de la hauteur de selle se fait sans outil grâce au système "Quick Release".Le guidon se règle quant à lui avec une clé BTR (Allen) 5.Le démontage des roues nécessite deux clés BTR (Allen) 5Ces outils sont fournis avec la draisienne.

Comment sont testées nos draisiennes ?

Toutes nos draisiennes sont testées en laboratoire. Ces tests permettent de valider la norme jouet EN-71, mais aussi de vérifier la résistance du produit et l'efficacité du freinage. Ces tests sont complétés par des tests sur le terrain, pour nous assurer que notre produit répond bien au cahier des charges d'usage, et "tient la route" en conditions réelles, du point de vue des enfants, ...et des parents !

Que contient le carton ?

Le carton contient la draisienne démontée (roues, cintre et selle démontés) et les outils nécessaires au montage et au réglage.Pas de panique, une notice vous accompagnera sur les gestes à effectuer. Votre mini-rider pourra profiter d'une draisienne préparée aux petits oignons et réglée à la bonne taille.Dimensions du carton : largeur 133 mm, hauteur 286 mm, profondeur 600 mm.

Comment pratiquer en toute sécurité ?

La réglementation interdit l'utilisation de jouets sur la voie publique. L'apprenti cycliste doit donc rester sur le trottoir. Et pour sa sécurité, les équipements de protection (casque et protections) sont vivement conseillés.

Compatibilité avec nos accessoires

Ce modèle est compatible avec les accessoires à positionner sur le guidon pour un diamètre de 19 mm, ainsi qu'avec la sangle de portage, le sac draisienne et la béquille draisienne.

Vous souhaitez entretenir ou réparer votre draisienne?

Nous mettons à votre disposition une offre complète de pièces détachées pour profiter le plus longtemps possible de vos produits.

Pays de production

Notre draisienne RUNRIDE 500 est fabriquée en Italie.

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DRAISIENNE ENFANT 10 POUCES RUNRIDE 500
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Excellent rapport qualité/prix

Excellent rapport qualité/prix

Bon rapport qualité prix

Bon rapport qualité prix

Mon garçon l'a adoptée

Mon garçon l'a adoptée. Un petit bémol pour la roue arrière légèrement voilée d'origine et le frein qui ne freine pas (mais pas critique et ça lui permet de s'entraîner a appuyer sur le frein a tout moment en attendant de switcher sur un vélo :))

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