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ROCKRIDER
Vélo VTT cross country XC 500 S cadre Carbone et aluminium gris
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Prix réduit: €2.200,00
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Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du VTT Cross Country (XC) Marathon.
Un VTT XC destiné aux longues distances et aux parcours les plus cassants. 120 mm de débattement pour passer partout facilement et rapidement!
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Product Caractéristiques
Rendement
Dérailleur et shifter Sram GX Eagle
Légèreté
Cadre tout suspendu avec triangle avant en carbone et arrière en aluminium.
Amorti
Fourche Manitou Machete 120 mm et amortisseur Manitou Radium Expert 120 mm.
Précision
Groupe Sram GX Eagle Lunar et NX 12 vitesses.
Praline Flavour
Roues et pneus compatibles tubeless ready
Additional Information Produit
Composition
Cadre du vélo
- 50% Fibre de carbone
- 50% Aluminium
Description
Grâce au cadre tout suspendu léger composé d'un triangle avant en carbone et d'un triangle arrière en aluminium, ce VTT tout suspendu de XC vous permettra de vous lancer dans les courses XC marathon et d'allonger les distances avec un bon rendement.Équipé avec des composants fiables et endurants (Manitou MACHETE, groupe Sram GX Eagle, roues tubeless), ce modèle ne vous lâchera pas, même dans les conditions les plus sévères.
Cadre
Triangle avant carboneTriangle arrière en ALU 6061/6013Biellette en CarboneAxe arrière en 148mm x 12mm BOOSTBoitier de pédalier "Press fit 92"Tube de selle en 31,6 mm de diamètre et guidage interne pour tige de selle télescopique (nécessite le montage de bouchons spécifiques réf 8571387)Trappe d'accès à la zone de pédalierCompatible 1 porte bidonMono plateau uniquementPoids en Taille S 2.2 kg
Fourche à air
MANITOU MACHETE 120 mmAxe traversantFormat BOOSTBlocage au cintre Combolock 3 positions
Amortisseur
MANITOU Radium Expert Metric120mm débattement, 190x45mm3 positionsRebond ajustableBlocage au cintre Combolock 3 positions
Transmission mono plateau
Sram GX EAGLE Lunar 12 vitessesCassette Sram PG1230 11-50Pédalier SRAM X 1 1000Plateau de 32 dents (compatible 30, 34 )
Freins hydrauliques
Sram Level TDisque avant 180 mm, arrière 160 mm
Roues compatibles tubeless ready
Sun Ringle Duroc 30 29 poucesCercles en aluminiumRoulements à cartouches étanches
Cintre
Aluminium Rockrider platLargeur 720 mmAngle 6,5°256 grammes
Potence
Rockrider Aluminium60 mm en taille S70 mm en taille M80 mm en taille L90 mm en taille XL
Selle
Rockrider XC Ergofit265 grammes
Tige de selle
Rockrider en aluminiumDroiteDiamètre 31,6 mm.
Pneus compatibles tubeless
Avant: Hutchinson Kraken Racing Lab 2.30 tubeless readyCarcasse 127 TPIArrière Hutchinson Kraken Racing Lab 2,30 tubeless ready HardskinCarcasse 66 TPIou (en fonction de la disponibilité) Pneu avant Vittoria Barzo 29x 2,25 tubeless ready flancs beiges 120 TPI et arrière Vittoria Mezcal renforcé 29 x 2,25 tubeless ready flancs beiges 120 TPI
Pédales
Plates ROCKRIDER 520 GRIP
Entretien
Afin de garantir un bon fonctionnement de ce VTT, il est indispensable de l'entretenir régulièrement en :- dégraissant la chaine et lubrifiant la chaine régulièrement- dégraissant les disques de freins- vérifiant l'état d'usure de la transmission- entretenant régulièrement la fourche à suspension (idéalement toutes les 50h d'utilisation)- réinjectant régulièrement du liquide préventif dans les pneus tubeless ready
Poids du vélo complet
Pesé sans pédales, en version tubelessSmall: 12,4 kgMedium: 12,6 KgLarge: 12,8 kgX-Large: 12,9 kg
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Product Commentaires
Décathlon a fait le choix d'une transmission SRAM économique mais absolument pas fiable sur ce VTT... plusieurs passages en magasin pour les réglages n'y font rien : le dérailleur se règle correctement sur le pied en magasin mais ne tient pas à l'usage (raisons invoquées : amplitude du débattement qui modifie la tension du câble ? passage de câbles ? Cassette 12 vitesses ? ...)... rien n'y fait ! C'est dommage car le cadre carbone et la géométrie sont plutôt pas mal (rigide et dynamique) mais l'absence de précision de la transmission vous gâche les sorties. A ne pas acheter si vous faites du XC ou plus d'une sortie par semaine.
Je suis très content de ce VTT, très agréable à piloter en colline, en montée comme descente. Je voulais tout de même faire quelques remarques/critiques: je confirme comme mentionné par d'autres qu'elle la livraison les serrages étaient très faible et complètement complètement à revoir ce qui peut être très dangereux. Autre point: le passage de câble du dérailleur à l'entrée du cadre est très fragile. Je l'ai fait réparer et il est de nouveau à reprendre, cette première réparation ne convenait pas du tout. J'avais aussi une question à titre de remarque: pourquoi avoir fait passer le câble de frein arrière sous le cadre, et non pas dedans? Alors que le câble du dérailleur passe dans le cadre, comme on peut l'attendre pour un VTT de ce niveau. Ce câble qui passe en dessous paraît complètement aberrant. Dernière remarque: je note que dans la liste des avis utilisateur la réponse décathlon est toujours plus ou moins la même, complètement stéréotypée: "merci pour votre avis, désolé que vous ayez eu une mauvaise expérience, nous en tiendrons compte bla-bla-bla", même pour des questions très techniques. J'espère donc avoir un retour plus précis sur mes deux questions du câble de dérailleur et du câble de frein arrière. Si décathlon veut jouer dans des grands, rivaliser avec les plus grands marques, très bien, je m'en félicite, mais il faut s'en donner les moyens. Mais encore une fois, en dehors de ces remarques, je suis très satisfait de mon vélo.
J ai éffectué 500 km à son guidon très bon vélo...voir dans le temps ..